苍蝇不叮无缝之蛋，杨卫平身上如果真的没有任何让人拿捏的把柄短处，任谁看他不顺眼，也拿得无可奈何。
想来，长辈们这次让他退下来，是想让他趁着还年轻，先沉淀蛰伏一段时期。最好的结果是能从国内外公众媒体的视线中彻底消失。如果他真是一块好钢，就应该经得起任何锤炼！
或许，他真的应该认真考虑到西部某个偏远县城锻炼锻炼基层工作经验。
唉，不想了，越想心里越不安宁。还是先把卡列妮娅和安佩雅打发走为妙，免得让林云这位新上任的国家安全部部长整天提心吊胆。
既然答应了卡列妮娅不让她白来一趟，说出的话就得作数。
打定主意，杨卫平起身走到书柜旁边将保险柜打开，从厚厚一叠都印有“绝密”印章的档案里翻出新设计的八一式步兵战车的资料。
杨卫平为华夏军队设计的步兵战车，分为轮式和履带式两款，分别为81a型轮式步兵战车和81b型两栖履带步兵战车。
81b型两栖履带式步兵战车，是杨卫产按照上一世华夏军队05式步兵战车为蓝本设计出来的。
这款履带式步兵战车，是上一世华夏军工单位根据仿造俄罗斯bp3步兵战车加以仿制改进而成的，其综合性能达到了国际一流水准。
现在正在阿富汗境内作战的苏联军队，如今使用的步兵战车是bp1和bp2，这两款步兵战车因为设计理念，面对阿富汗游击队层出不穷的地雷阵，战损极大。也正因为如此，苏联军工部门才下决心重新研制更先进更可靠的bp3步兵战车。
如果杨卫平现在不帮老毛子一把，这款bp3步兵战车苏联要到今年四月份才拿出草案，一直到1986年年底才投入使用。
现在将bp3步兵战车的整体资料拿给老毛子，相信他们肯定愿意付出一定代价作为交换。
自从跟联邦德国tu公司合作，通过技术交换，拿到了德国的曲轴加工核心技术和工艺，华夏国产的lc1978系列涡轮增加柴油机的综合性能又上了一个台阶。
苏联的柴油发动机，还是有其独到可取之处的，这方面不用杨卫平为他们操心。
如今有了华夏提供的多轴数控精密机床技术，相信苏联的柴油发动机综合性能会更加有所提升。
真要把华夏洛柴生产的lc1978涡轮增压风冷柴油机技术拿给老毛子共享。杨卫平还真有点舍不得。
老毛子制造的发动机，在超低温材料和超低温启动方面技术独到，没准这一回可以用bp3的设计资料，把这项技术给换回来。
将05式步兵战车还原成bp3步兵战车，对杨卫平而言，根本就不是什么难事。只不过要把这套资料交由卡列妮娅带走，而且还不能引起有关部门的注意，他得在这方面多动点歪脑筋才行。
当初设计81a和81b型步兵战车的时候，杨卫平有意透露过这是他根据从苏联获得的bp1和bp3步兵战车资料加以改进而成的。当时他只不过是为自己的设计找个比较适合的借口，现在。似乎可以在这方面做点文章。