“啊？我怎么没听说过这事儿？”
听到魏广德说他早就和隆庆皇帝说过重启海运的事儿，谭纶自然很是惊奇的询问。
“兹事体大，都是我写好后面圣时亲手递交，没有经过司礼监、文书房，外界当然不知了。”
魏广德叹口气，这才继续说道：“每次陛下看完我的奏疏和我讨论半晌，都显得很是意动，但之后都没了下文。”
“为何？”
谭纶紧接着就追问道。
“陛下应该还垂询了其他重臣，大家意见相左，所以陛下那里就犹豫了。”
魏广德看着谭纶，“我记得当初辽东大灾，朝廷选择海运济辽，那会儿漕运势力就极力反对。
好在当时先帝乾纲独断，虽然海运济辽只进行了几年，在辽东灾情缓解后随即罢黜，但当时的朝堂环境我还记忆犹新。
朝廷里，有太多人在漕运上有利益瓜葛，别的不说，就说我在京城这些年，九江商人就没少用我的名帖行走运河之上。”
魏广德只是点了这么一句，他相信谭纶是明白其中道理的。
对魏广德这样位高权重的大人物来说，或许这点银子算不得什么，要不要都无所谓，可是京官里还有无数品级较低的官员，他们往往就靠这名帖这东西赚银子养家。
京城居，大不易。
至于煽动京官反对海运，理由自然也在于此。
一旦漕运失利，京官们就不得不考虑自己的荷包会不会受损，因为商船改走海路，没有运河之上的那些钞关，他们的名帖自然就失去了意义。
当然，或许海港也要随之建钞关，但是名帖还能不能用，那可就说不定了，他们不会愿意去赌这个事儿。
所以，在京官的队伍里，反对海运是有广泛的群众基础的，只要稍微一煽动，就会让许多人附和。
“那你觉得，此事该如何操作？”
谭纶对漕运、海运没有明显的偏见，因为他根本没有涉及到这方面的事儿。